Gevaarlijk
Naast het fietspad haaks op de grote fietsbrug , bij het centrum, richting de molen is een kort voetpad met een bijna onzichtbaar trapje. Vanaf het Jaagpad hebben fietsers het idee, als het druk is en het fietspad richting de molen versperd is met voor het verkeerslicht wachtende fietsers, dat zij ook even over het voetpad kunnen rijden. Dit heeft al tot ernstige valpartijen geleid omdat het trapje op het voetpad niet of te laat werd gezien. Ongelukkigen moesten naar de Eerste Hulp en de tandarts. In één geval leidde het zelfs tot ziekenhuisopname. De Fietsersbond hoorde hiervan en zwengelde dit meteen aan bij de afdeling Verkeer en de wethouder voor infrastructuur. De Fietsersbond pleit ervoor dat het voetpad niet meer toegankelijk is voor fietsers. Geen misverstanden meer. Zo snel mogelijk een hekje op dit gevaarlijke punt .De gemeente gaat maandag 28 september, nog geen week na onze melding, kijken wat gedaan kan worden. Verder hopen wij dat verkeersslachtoffers en mensen die gevaarlijke punten zien dit melden bij de gemeente en bij ons. Wij hebben de wethouder gevraagd of de gemeente op de hoogte kan gesteld worden door de Eerste Hulp van plekken waar verkeersongevallen hebben plaatsgevonden zodat patronen herkend kunnen worden.
Knelpuntenkaart
Het is al een aantal jaren geleden dat de Fietsersbond een rapport met fietsknelpunten ” Doetinchem door de ogen van een fietser“ aan de Raad heeft aangeboden. De Raad reageerde positief net als de wethouder Verkeer. Knelpunten moesten aangepakt worden. Het mocht echter geen geld kosten. Toch zijn een aantal knelpunten, ook die geld kosten, opgelost. Het meest ingrijpend is wel de aanpassing van de Kennedylaan met nu vrij liggende fietspaden. Inmiddels is het boekwerk ook online beschikbaar en kunnen lezers reageren , verbeteringen voorstellen en nieuwe knelpunten melden. Bestuurslid Edwin Legters heeft hiermee prachtig werk , passend bij de huidige tijd, geleverd. Hij zal het in deze nieuwsbrief zelf toelichten.
Een mooie verbetering
Jarenlang moesten bezoekers van Het Volle Pond, later Odin, die op de fiets kwamen hun fiets op de smalle stoep parkeren en daarmee de doorgang voor voetgangers blokkeren. De Fietsersbond heeft enige tijd geleden aan de wethouder voorgesteld een autoparkeerplaats voor de winkel op te heffen en zo ruimte te maken om fietsen te stallen. De gemeente reageerde welwillend en wilde er ook iets moois van maken. De gekozen oplossing was echter duur en er gebeurde niets. Het duurde ons te lang en wij drongen aan op een snelle oplossing. Op de opgeheven parkeerplek staan nu vier “nietjes” waar tussen en naast fietsen gestald kunnen worden. Een kleine maar mooie verbetering voor fietsers in Doetinchem.
30 km.
De straat met de vele namen van ongeveer de Oostelijke Randweg tot het viaduct over de A18 langs de Koekendal wordt verbeterd, versmald en fietsvriendelijker. De maximum snelheid voor automobilisten zal straks 30 km. zijn. Ondertussen zijn ook elders aanpassingen uitgevoerd en worden plannen gemaakt voor 30 km. wegen. In de Plantsoenstraat, al jaren een 30 km. weg zonder dat blijkbaar veel automobilisten dat wisten is een bussluis aangebracht. Hopelijk weten automobilisten nu wel wat de maximum snelheid in die straat is. De gemeente maakt aanstalten om de Terborgseweg tussen het gemeentehuis en de spoorwegovergang “af te waarderen” tot een 30 km. straat. Tegelijkertijd moeten de Raadhuisstraat en in het verlengde hiervan de Rozengaardseweg tot de kruising met de Kennedylaan ook een 30 km. weg worden. De plannen liggen klaar. De Fietsersbond juicht deze plannen toe en pleit ervoor om ook de IJsselkade bij deze plannen te betrekken.
Fietspaden op de Huet
In de nieuwste Mobiliteitsnota van de gemeente Doetinchem staat dat de aandacht moet uitgaan naar de voetganger en de fietser. Zij horen prioriteit te krijgen in mobiliteitsplannen. In dezelfde mobiliteitsnota staat echter dat de verouderde en matig onderhouden fietspaden uit de jaren 70 op de Huet pas eind jaren 20 aangepast worden. Voor de Fietsersbond was dat beslist niet logisch en heeft dat de wethouder laten weten. De fietspaden in deze wijk moeten eerder verbeterd worden als je wilt laten zien dat het belang van de
fietsers je menens is. De wethouder stelt nu gelukkig bij de aanstaande begrotingsvergadering de Raad voor fietspaden op de Huet eerder aan te pakken. Naast eigen geld wordt druk gezocht , en waarschijnlijk met succes, naar provinciale en rijkssubsidies om Doetinchem op de Huet fietsvriendelijker, veiliger en bij de tijd passend te maken.
Bij de tijd
Het bestuur van de Fietsersbond Doetinchem wil zelf ook graag bij de tijd zijn. Een bestuur dat alleen uit mannen bestaat is dat beslist niet. Dus…